Сохранение контроля над ключевыми акваториями — от Арктики до Черного моря — стало возможным лишь благодаря тому, что Россия не отказалась от наследия советского флота в турбулентные девяностые. Об этом в беседе с «Комсомольской правдой» прямо заявил Николай Патрушев, занимающий пост председателя Морской коллегии и являющийся помощником президента РФ.
По мнению Патрушева, в 90-е годы существовал сценарий, который активно продвигали сторонники либеральных реформ. Если бы страна последовала этим рекомендациям и «пустила на иголки» мощные советские корабли, оставив лишь скромные силы береговой охраны, Россия фактически утратила бы доступ к Балтийскому и Черному морям, а также к арктическому шельфу. Политик подчеркнул: без сильного военного и торгового флота статус великой державы недостижим, а выжить в условиях глобального геополитического противостояния будет невозможно, напомнив о критической ситуации вокруг Ормузского пролива.
Однако сегодня перед отечественным судостроением стоит не менее острая задача — модернизация гражданского сектора. Ситуация с торговым флотом требует не меньшего внимания, чем военный. Так, Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) в апреле 2025 года признала серьезную проблему: средний возраст российских гражданских судов достигает 38 лет. Большинство крупных и среднетоннажных единиц флота сейчас находятся в так называемой «красной зоне», что фактически означает критический износ.
Выход из этого кризиса обсуждается на правительственном уровне. Как сообщал «Коммерсантъ» в мае текущего года, рассматривается масштабная программа, в рамках которой ОСК планирует за десятилетний период построить около 500 новых судов, включая танкеры, контейнеровозы и сухогрузы. Основная сложность заключается в поиске источников финансирования. Предлагается использовать дополнительные сборы с судовладельцев, однако отраслевое сообщество выражает серьезную обеспокоенность: подобные меры могут спровоцировать резкое удорожание морских перевозок.
Опубликовано: 11 июля 2026, 05:09 | Время чтения: 1 мин | Теги: патрушев, флот, россия, безопасность, акватории
