В Москве официально стартовал новый масштабный проект, призванный переформатировать российский рынок грузоперевозок. 10 июля была зарегистрирована компания ООО «ЦТЛП Лотус» — именно этому юридическому лицу предстоит взять на себя миссию по разработке Национальной цифровой транспортно-логистической платформы. Об этом стало известно из официального телеграм-канала РЖД.
Структура собственности нового игрока выглядит максимально сбалансированной: уставный капитал предприятия составляет 300 млн рублей. Согласно данным ЕГРЮЛ, три ключевых участника распределили доли между собой поровну — каждый владеет 33,3%. В число учредителей вошли ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (известное под брендом FESSCO), компания «Цифровая логистика» (подразделение РЖД) и разработчик высокотехнологичных IT-решений АО «Калуга Астрал». Руководить новой структурой назначен Дмитрий Ялов, ранее занимавший пост заместителя председателя правительства Ленинградской области.
Запуск платформы — это не просто техническая задача, а стратегический шаг для всей отрасли. Как подчеркнул заместитель министра транспорта Алексей Шило, курирующий данный проект, главная цель создания НЦТЛП — сделать российскую логистику более конкурентоспособной. Платформа призвана снизить транзакционные издержки, сделать все логистические цепочки прозрачными и, что крайне важно, внедрить единые цифровые стандарты взаимодействия между государственным сектором и частным бизнесом.
Реализация столь амбициозной идеи потребует серьезных ресурсов: планируется использовать комбинацию бюджетных вливаний и частного капитала. Сейчас проект находится на начальной, но критически важной стадии. Команда работает над формированием концепции платформы, проектированием модели данных и ключевых цифровых сервисов, а также готовит технико-экономическое обоснование.
По словам Евгения Чаркина, заместителя главы РЖД и председателя совета директоров «Цифровой логистики», опыт внедрения цифровых механизмов в РЖД уже доказало свою эффективность.
Создание национальной платформы позволит аккумулировать весь накопленный в индустрии опыт, повысить продуктивность транспортного бизнеса и, в долгосрочной перспективе, обеспечить возможность интеграции отечественных решений с зарубежными системами.
Опубликовано: 13 июля 2026, 17:18 | Время чтения: 1 мин | Теги: ржд, fesco, астрал, логистика, платформа
