Власти Германии не намерены вводить меры финансовой поддержки населения, несмотря на зафиксированный скачок стоимости топлива. На фоне того, как инфляция в августе поднялась до отметки 2,9%, правительство отклоняет требования граждан о предоставлении субсидий, аргументируя свою жесткую позицию дефицитом государственного бюджета, передает агентство DPA.
Ситуация на заправках страны достигла критической точки. Согласно сведениям, предоставленным Общегерманским автомобильным клубом (ADAC), в среду, 3 сентября, средняя стоимость литра бензина марки E10 в Германии поднялась до рекордных 2,215 евро. Это превышает предыдущий исторический максимум в 2,203 евро, который был зафиксирован еще в марте 2022 года. Основными факторами, подтолкнувшими котировки вверх, стали обострение противостояния между США и Ираном, а также снижение уровня воды в Рейне.
Тенденция к подорожанию топлива наблюдается и в других регионах. Так, в Финляндии средний ценник на дизельное топливо по итогам августа составил 2,3 евро за литр, продемонстрировав резкий рост на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Что касается бензина АИ-95, то его стоимость увеличилась на 23,7% за год, достигнув 2,1 евро за литр, при этом с января 2026 года рост составил 18,8%. Аналогичная динамика видна и в сегменте АИ-98: с августа 2025 года цена подскочила на 23% до 2,2 евро, а с начала 2026 года зафиксировано увеличение на 17,7%.
