Санкции и торговля
# санкции
Ещё

Охота в Средиземном море: Евросоюз переходит к активным задержаниям «теневых» танкеров

Охота в Средиземном море: Евросоюз переходит к активным задержаниям «теневых» танкеров
Евросоюз начал применять меры по задержанию судов, подозреваемых в обходе санкций. Глава европейской дипломатии подтвердила арест нефтяного танкера MV South Star из-за подозрений в использовании подложного флага.

Европейский союз усиливает давление на морские пути, используемые для обхода санкций. Глава европейской дипломатии Кайя Каллас официально подтвердила задержание нефтяного танкера MV South Star. Судно попало в поле зрения инспекторов из-за подозрений в использовании подложного флага и связей с так называемым «российским теневым флотом».

В своей публикации в социальной сети X Каллас подчеркнула, что европейские санкции теперь подкрепляются реальными действиями в открытом море. Согласно имеющимся данным, задержание произошло еще 20 июля. Операцию осуществили в рамках миссии ВМС Евросоюза IRINI. Конкретные детали инцидента дипломат предпочла не раскрывать.

На данный момент, согласно сведениям сервиса Marine Traffic, танкер MV South Star, идущий под флагом Камеруна, держит курс на Тунис. Последний раз его сигнал был зафиксирован в западной части Средиземного моря.

Напомним, что операция IRINI (в переводе с греческого — «мир») была развернута ЕС в 2020 году. Ее ключевые задачи сосредоточены в центральной части Средиземноморья: контроль за соблюдением эмбарго ООН на поставки оружия в Ливию, борьба с контрабандой нефти и торговлей людьми с использованием спутникового мониторинга, авиации и морских патрулей.

Масштабы проверок продолжают расти. Каллас отметила, что на этой неделе страны-члены ЕС расширили полномочия миссии Atlanta в Сомали. Теперь эти силы также уполномочены проводить проверки флага на судах, которые могут иметь отношение к российскому «теневому флоту».

Под этим термином на Западе понимают группу судов, которые занимаются транспортировкой российской нефти, нефтепродуктов и СПГ в обход действующих международных ограничений. Москва, в свою очередь, называет подобные санкции неэффективными и не имеющими законной силы.

В российском МИДе занимают жесткую позицию, характеризуя действия европейских стран как:

«разбой на морских коммуникациях».

В ведомстве также подчеркивают, что в международном морском праве понятия «теневой флот» попросту не существует.


Опубликовано: 22 июля 2026, 13:56 | Время чтения: 1 мин | Теги: евросоюз, санкции, кайя каллас, танкер, теневой флот

Похожие новости