На внутреннем рынке России наметился рост объемов реализации бензина и дизельного топлива. К этому удалось прийти благодаря тому, что нефтяные предприятия не только увеличили объемы выпуска продукции экологических стандартов К2, К3 и К4, но и задействовали дополнительные поставки из-за рубежа. Соответствующие данные представили представители Минэнерго во время правительного совещания, посвященного ситуации в топливном секторе, которое прошло 21 августа.
В ходе обсуждения власти акцентировали внимание на том, что запасы горючего должны распределяться между всеми регионами страны максимально сбалансированно. Чтобы не допустить дефицита, чиновники распорядились пересмотреть графики ремонтных работ на нефтеперерабатывающих заводах, стремясь снизить вероятность временного падения предложения.
Помимо объемов, под особым контролем оказались вопросы качества и прозрачности торговли. Участники встречи детально разобрали механизмы реализации топлива классов К2, К3 и К4, затронув темы ценообразования, маркировки и проверки стандартов. Теперь потребитель должен видеть класс горючего не только на табло заправочной станции, но и в кассовом чеке, а также в специальном информационном уголке. Параллельно с этим ведомства ведут совместную работу: Минэнерго и Минсельхоз отслеживают бесперебойность поставок для нужд аграриев, а в связке с Минвостокразвития — процесс северного завоза.
