Резкое удорожание дизельного топлива ставит под удар финансовую стабильность финской экономики. Об этом в своем предупреждении выступило объединение профессиональных транспортных ассоциаций LiikenneSuomi, передает Verkkouutiset. Представители отрасли настаивают: правительству необходимо немедленно вмешаться в ситуацию, пока рост издержек не стал необратимым.
Ситуация на заправках накалилась за последние шесть месяцев: стоимость литра дизеля подскочила более чем на 50 евроцентов, а в ряде регионов цена уже перевалила за отметку в 2,50 евро. По расчетам Ассоциации грузового транспорта и логистики (SKAL), подобные скачки вынуждают логистические компании ежегодно тратить на дополнительные расходы до 480 миллионов евро.
Последствия этого ценового давления могут затронуть не только водителей грузовиков. Эксперты опасаются, что раздутые транспортные расходы неизбежно ударят по торговле, строительному сектору, промышленности и, в конечном итоге, по кошелькам обычных граждан. Более того, затянувшийся энергетический кризис грозит подорвать конкурентоспособность всей страны на международной арене.
Чтобы остановить негативный тренд, LiikenneSuomi — в состав которого также входят Ассоциация такси и Ассоциация автобусных перевозчиков — выдвинуло конкретные предложения. В частности, организации просят сократить обязательный процент содержания биотоплива в составе смеси с 19,5% до 9,5%. По мнению экспертов, такой шаг позволит снизить цену литра дизеля на 10–15 евроцентов и при этом обеспечит бюджету приток налогов в размере более 50 миллионов евро. В качестве альтернативного рычага давления перевозчики также предлагают рассмотреть вариант снижения топливного налога.
