На мировых энергетических рынках нарастает напряжение, которое может привести к резкому подорожанию сырья. Аналитики крупного инвестиционного банка Goldman Sachs предупреждают: если атаки на торговые суда в ближневосточном регионе станут регулярными, стоимость нефти способна взлететь до отметки в 120 долларов за баррель. Об этом в интервью Bloomberg TV сообщил Даан Струйвен, курирующий глобальные исследования сырьевых рынков в этом финансовом институте.
Ситуация в Ормузском проливе остается крайне неопределенной. В последние дни зафиксирована эскалация конфликта между США и Ираном: Вашингтон нанес авиаудары по иранским объектам в районе пролива и даже по месту проведения свадебного торжества в этой стране. Тегеран, в свою очередь, ответил ударами по американским военным базам, расположенным в Кувейте, ОАЭ и Бахрейне. Кроме того, Иран уже объявил о введении новых закрытых зон для судоходства. На фоне этих действий американские ВМС продолжают блокировать и сопровождать суда, а цены на нефть марки Brent в понедельник, 7 сентября, достигли пика в 97,93 доллара за баррель, что стало максимумом с конца июля.
При этом эксперты не исключают и более умеренный сценарий. Если экспорт из зоны конфликта стабилизируется, котировки могут опуститься до 80 долларов. Однако, как отмечает Bloomberg, готовность Израиля возобновить боевые действия в случае нападения со стороны Ирана лишь подогревает опасения по поводу новой волны эскалоации.
Продолжающееся более полугода противостояние уже отразилось на стоимости различных видов топлива. Примечательно, что темпы роста цен на природный газ и нефтепродукты опережают динамику сырой нефти. Так, стоимость промышленного дизельного топлива за текущий год увеличилась более чем в два раза. В связи с этим Даан Струйвен советует инвесторам использовать инструменты хеджирования, делая акцент на газовый и нефтепродуктовый сегменты, поскольку дефицит предложения в этих нишах проявляется гораздо острее. При этом роль Китая в стабилизации цен на сырую нефть остается значимой — Пекин способен сдерживать рост за счет сокращения закупок, тогда как на рынках газа его влияние практически отсутствует.
Тем временем официальная позиция Вашингтона вызывает споры. Владимир Чернов из Freedom Global указывает на серьезные расхождения в оценках ситуации. Если Дональд Трамп заявляет, что объемы перевозок через Ормузский пролив почти вернулись к докризисным показателям, то министр энергетики США Крис Райт приводит гораздо более скромные цифры. Сами же данные по фактическому движению судов выглядят менее оптимистично, чем утверждает американское руководство.
Ситуация осложняется тем, что Иран активно диктует свои условия прохода через пролив, анонсируя новые маршруты и ограничения. По мнению Чернова, пока трафик не станет предсказуемым, рынок будет закладывать в стоимость риски новых перебоев. Даже без полной блокировки пролива сама неопределенность и угрозы танкерам способны удерживать Brent выше 95 долларов.
В ближайшей перспективе аналитик прогнозирует движение цены в коридоре 96–102 доллара. Однако любая атака на крупное судно или резкое сокращение трафика может мгновенно подбросить котировки к 105 долларам и выше. Сценарий возврата нефти к уровню ниже 90 долларов возможен лишь при условии реального восстановления судоходства, чего пока не наблюдается. Таким образом, потенциал для дальнейшего роста рынка сейчас значительно превышает шансы на его снижение.
