В России может произойти масштабная реформа автомобильной системы регистрации. Депутаты фракции «Новые люди» под руководством вице-спикера Госдумы Владислава Даванкова выступили с инициативой, которая способна радикально изменить привычный облик российских номерных знаков. Суть предложения, направленного на имя премьер-министра Михаила Мишустина, заключается в пересмотре самого формата комбинаций символов и создании прозрачного механизма покупки статусных номеров.
Парламентарии предлагают отказаться от привычной схемы «три буквы и три цифры». Вместо этого они рассматривают два новых варианта: либо формат с четырьмя буквами и двумя цифрами (например, АААА 00), либо структуру АА 00 АА. При этом визуальная составляющая — размер таблички, код региона, надпись RUS и изображение российского триколора — останется неизменной.
Такая математическая перестройка — не просто каприз. По расчетам авторов идеи, замена одной цифры на букву позволит расширить базу доступных комбинаций для каждого региона примерно на 20%. Важно, что при этом не придется менять существующий порядок регистрации транспортных средств.
Но главная цель — вывести из тени рынок «элитных» номеров. Депутаты предлагают внедрить через портал «Госуслуги» официальный сервис резервирования уникальных комбинаций за отдельную плату. Это позволит владельцам машин легально выбирать понравившиеся сочетания, а государству — получать реальные доходы. По задумке, половина всех собранных средств должна направляться в Фонд денежного довольствия сотрудников органов внутренних дел.
Путь этой инициативы в законодательном поле пока непрост. Ранее Госдума уже возвращала законопроект «Новых людей» на доработку. Основная претензия транспортного комитета заключалась в отсутствии четких критериев: что именно считать «красивым» номером, как будет рассчитываться его цена и как именно будет организовано администрирование процесса.
Напомним, что сам законопроект был внесен в Госдуму в октябре 2025 года, получив предварительную поддержку президента России Владимира Путина. По предварительным оценкам разработчиков, реализация этой схемы может приносить федеральному бюджету внушительные суммы — до 25 миллиардов рублей ежегодно.
